Farangur og taska er almennt hugtak yfir alls kyns töskur sem notaðar eru til að bera hluti á, þar á meðal venjulegar innkaupapokar, handtöskur, handtöskur, veski, bakpoka, töskur, margs konar kerrupoka osfrv.Andstreymi iðnaðarins er aðallega samsett úr áli, textíl, leðri, plasti, froðu ... osfrv. Miðstreymi inniheldur leðurpokar, klútpokar, PU töskur, PVC töskur og hinir töskurnar.Og niðurstreymið eru mismunandi sölurásir á netinu eða útlínur.
Frá framleiðslu á hráefni í andstreymi sveiflast framleiðsla leðurs í Kína mikið.Árið 2020 dreifðist COVID-19 skyndilega um heiminn og olli því að efnahagur heimsins fór í lægð.Leðuriðnaður í Kína átti einnig við marga erfiðleika og áföll að stríða.Þar sem leðuriðnaðurinn stóð frammi fyrir alvarlegu og flóknu ástandi heima og erlendis, brást leðuriðnaðurinn virkan við áskorunum, stuðlaði jafnt og þétt að endurupptöku vinnu og framleiðslu og treysti á kosti fullkominnar iðnaðarkeðju og hraðsvörunar aðfangakeðju til að reyna að leysa áhættuna. áhrif COVID-19.Með endurbótum á COVID-19 hefur núverandi rekstrarstaða leðurefna einnig verið jafnt og þétt tekið upp.Iðnaður farangurs og tösku í Kína hefur nú kynnt iðnaðarklasa með svæðisbundnu hagkerfi og þessir iðnaðarklasar hafa myndað einn-stöðva framleiðslukerfi frá hráefni og vinnslu til sölu og þjónustu, sem hefur orðið uppistaðan í þróun iðnaðarins.Sem stendur hefur landið upphaflega myndað einkennandi efnahagssvæði fyrir farangur og tösku, svo sem Shiling Town í Huadu District of Guangzhou, Baigou í Hebei, Pinghu í Zhejiang, Ruian í Zhejiang, Dongyang í Zhejiang og Quanzhou í Fujian.
Með eftirliti með COVID-19 undir, ferðastefnu landa batnar smám saman, löngun fólks til að ferðast eykst mikið.Sem nauðsynlegur búnaður til að ferðast hefur eftirspurn eftir farangri og töskum einnig aukist með hröðum og stöðugum vexti ferðaþjónustu.Endurreisn ferðaþjónustunnar mun hafa mjög jákvæð áhrif og stuðla að öflugri uppbyggingu farangurs- og töskuiðnaðar.
Birtingartími: 20-2-2023